La San Silvestre Vallecana no es una carrera cualquiera; es un mito. Para unos es la fiesta definitiva para despedir el año, disfraces y espuma incluidos. Para otros, es El Reto con mayúsculas.

Si has preparado con mimo esta carrera buscando tu MMP (Mejor Marca Personal), un puesto en el cajón de tu categoría, o el objetivo más noble de todos: ganar a tu cuñado o a ese compañero de oficina insoportable, este post es para ti. No eches por tierra meses de entrenamiento por una mala gestión: hoy hablamos de estrategia.

El perfil: La «trampa» del desnivel negativo

Todo el que ha corrido la Vallecana coincide en algo: es dura. Y esto confunde a los novatos.

Sobre el papel, sales a 692m de altitud (Concha Espina) y terminas a 635m (Vallecas). Un desnivel neto de -57 metros. Suena a «tobogán fácil», ¿verdad? Error.

La carrera tiene dos grandes enemigos:

1. El inicio y el final: Subidas duras nada más empezar y, lo peor, los últimos 2 kilómetros cuando ya vas con el gancho puesto.

2. El daño muscular: Los 7 primeros kilómetros son mayoritariamente bajada. Si no estás acostumbrado a bajar rápido en asfalto, tus cuádriceps llegarán «rotos» justo cuando empieza la subida de la Albufera.

Aquí tienes el análisis tramo a tramo para que no te pille por sorpresa.

Análisis kilómetro a kilómetro

1. La Salida: Calma en Concha Espina (Km 0-1)

Nada más sonar el pistoletazo, la euforia se dispara. Estás al lado del Bernabéu, suena la música… y te encuentras una cuesta de 300-400 metros.

• El consejo: No te agobies por el tráfico de gente. No zigzaguees ni gastes energía adelantando en este tramo corto. Sube tranquilo, que la carrera es larga.

2. La autopista de Serrano (Km 1-4)

Entramos en la calle Serrano. Al principio el pelotón es denso (evita subirte a las aceras, es peligroso).

• La estrategia: Es terreno favorable. Aquí debes correr rápido, pero buscando fluidez. Relaja hombros, controla la respiración y recupera los segundos perdidos en la salida, pero sin volverte loco. Es el tramo más rápido, pero no quemes todas las naves.

3. El disfrute: Puerta de Alcalá a Cibeles (Km 4-6)

Pasas la Puerta de Alcalá y bajas hacia Cibeles. Es el momento más icónico: luces de Navidad, público a rabiar y terreno favorable.

• El consejo: Disfruta del ambiente, es gasolina pura. Mantén un ritmo vivo pero empieza a hacer un «chequeo de sistemas»: ¿Cómo van las piernas? ¿Cómo va la caja?

4. La transición: Atocha a Ciudad de Barcelona (Km 6-7.5)

Pasas Atocha y el terreno deja de «regalarte» velocidad. Empieza a llanear e incluso picar ligeramente.

• La estrategia: Aquí es donde se empieza a notar la fatiga del descenso. Mantén un ritmo constante, no aprietes. Tu objetivo es llegar a la base de la Albufera con una «bala» en la recámara.

5. El Muro: La Avenida de la Albufera (Km 8-9)

Bienvenido al infierno (o al cielo, según se mire). 1 kilómetro de subida constante. Aquí es donde la gente «peta».

• La clave: Olvida el crono por un momento.

  • Acorta la zancada (aumenta la cadencia).

  • No mires al final de la cuesta (psicológicamente es demoledor), mira al suelo unos metros por delante.

  • Regula. Si te pasas aquí, llegarás andando a meta.

6. El final: Calles de Vallecas (Km 9-10)

Una vez coronas la Albufera, entras en el callejeo de Vallecas. El terreno sigue picando hacia arriba, pero ya hueles la meta. La megafonía se oye.

• El consejo: Es el momento de vaciarse. Si has guardado, adelantarás a muchísima gente (inyección de moral). Aprieta los dientes y vuela hasta la meta.

Popular vs. Internacional: Dos finales distintos

Aunque el 90% del recorrido es igual, el final marca la diferencia:

• La Popular: Termina en las calles aledañas al estadio, en la calle Candilejas. Es una fiesta comunitaria brutal.

• La Internacional: Reservada para quienes acreditan marca (<39′ hombres, <45′ mujeres). Tienen el privilegio de entrar al Estadio de Vallecas, pisar el césped y cruzar la meta bajo los focos. Una experiencia «Champions League».

La Tabla de Ritmos (Referencia)

Para que te hagas una idea de cómo gestionar el ritmo, ten en cuenta el desnivel. No intentes clavar el mismo ritmo en el Km 3 (bajada) que en el Km 8 (subida).

Imagina que tu objetivo es 50 minutos (media de 5:00 min/km):

• Bajada (Serrano): Deberías ir rondando los 4:40 – 4:45.

• Subida (Albufera): Es normal irte a 5:20 – 5:30.

• Media final: 5:00 min/km.

Nota: Te recomiendo buscar tablas de ritmos compensados por desnivel (como las del entrenador Vicente Úbeda) para afinar tu estrategia según tu marca objetivo.

Conclusión

La San Silvestre Vallecana es engañosa: te invita a correr mucho al principio para cobrártelo al final. La inteligencia en carrera vale más que unas piernas fuertes.

1. No te cebes en la salida.

2. Vuela (con control) en la bajada.

3. Sobrevive a la Albufera con pasos cortos.

4. Disfruta como un niño en Vallecas.

¿Listo para cerrar el año como un auténtico runner? ¡Nos vemos el 31 de diciembre en las calles de Madrid!

Esta tabla está preparada por mi entrenador y amigo Vicente Úbeda; es una gran referencia, así que mírala aquí. Puedes ver los ritmos de paso aproximados por cada kilómetro en función de los ritmos del objetivo final y del nivel de cada kilómetro, lo cual te permitirá tener una idea clara de cómo debe ir progresando tu carrera.

Úbeda, V. (2013, 25 de diciembre). Controla el ritmo en la San Silvestre Vallecana. Vicente Úbeda. https://www.vicenteubeda.com/controla-el-ritmo-en-la-san-silvestre-vallecana/